De weg op gaan zonder dat alle noodzakelijke autoverlichting goed werkt, is een gemakkelijke manier om door de politie aan de kant te worden gezet. Bovendien is het gevaarlijk om te doen. Lees verder om meer te weten te komen over de uitvinding waardoor we auto's kunnen gebruiken, of het nu dag of nacht is.
Autolampen zijn er al sinds er auto's zijn. In de vroegste automodellen die uitkwamen in de jaren 1880, een tijd waarin er nog geen elektrische lampen waren, werden acetyleenlampen op de voorkant van de auto's gemonteerd om de weg te verlichten. Toen kwamen de natriumdamplampen. Deze hebben bijna een eeuw lang de wereld overheerst. Tegenwoordig zijn er geavanceerdere en energiezuinigere lampen. Naast koplampen zijn er ook andere lampen op auto's voor verschillende doeleinden. Sommige zijn bedoeld voor de bestuurder om vooruit te kijken, terwijl andere dienen om signalen te geven. Deze gids vertelt je alles wat je moet weten voordat je een nieuwe set lampen voor je auto koopt.
Verschillende soorten autoverlichting en het gebruik ervan
Er zijn een paar verschillende soorten lichten op allerlei soorten auto's, waaronder auto's. Ze zorgen ervoor dat de bestuurder de weg kan zien en dat de auto goed verlicht is. Ze laten de bestuurder de weg zien en helpen andere bestuurders om hen te zien. Sommige van deze lichten zijn richtingaanwijzers om anderen te laten weten of je gaat draaien of remmen. Het is noodzakelijk om de juiste lichten op de juiste momenten te gebruiken om je eigen veiligheid en die van anderen te garanderen. Daarvoor moet je weten wat deze verschillende lichten zijn en wat ze moeten doen. Hier volgt een lijst met de vijf meest gebruikte soorten lichten in auto's. In dit artikel vind je ook een aantal geweldige tips die je kunt volgen bij het online winkelen voor deze lampen.
Koplampen
Wat is het belangrijkste licht in een voertuig? Je raadt het al, de koplampen. Als iemand autolampen zegt zonder ze te specificeren, denk je toch altijd aan de koplampen? Dit licht dient twee essentiële doelen: ten eerste om de weg voor de bestuurder te verlichten zodat hij deze kan zien. Ten tweede om andere bestuurders of voetgangers te waarschuwen voor een naderend voertuig. Hoewel zeer felle koplampen geweldig zijn voor de bestuurder om 's nachts de weg mooi helder te zien, zou dat het moeilijk maken voor andere automobilisten op de weg. Koplampen hebben een grootlicht- en een dimlichtstand om beide doelen op de juiste momenten te dienen. Van alle lichten in een auto verbruiken koplampen het meeste stroom.
Mistlampen
Dit moet de set autolampen zijn waar mensen zich meestal niet bewust van zijn. Dat komt omdat je ze het grootste deel van het jaar niet gebruikt. Omdat geel licht verder kan doordringen dan normale koplampen, zijn mistlampen felgeel van kleur. Ze helpen je de weg te zien en laten ook andere automobilisten weten dat je er bent bij mistig weer. Maar felgele lichten kunnen terugkaatsen naar de ogen van de bestuurder. Om dit effect te verminderen, monteren fabrikanten ze laag op de voorbumper. Gebruik ze dus alleen bij mist.
Remlichten
Deze lichten waarschuwen de bestuurders achter je dat je afremt of stopt. Ze zijn felrood zodat ze gemakkelijk opvallen. Remlichten gaan aan wanneer je het rempedaal intrapt. Bij auto's zitten de remlichten naast de achterlichten. Als je de bestuurder wilt laten weten dat je gaat stoppen of afremmen, kun je een paar keer op de rem tikken voordat je de pedalen intrapt om te voorkomen dat de bestuurder de remlichten verwart met de achterlichten. Het is belangrijk om de remlichten in goede staat te houden en ervoor te zorgen dat ze goed zichtbaar zijn om ongelukken te voorkomen.
Tachterlichten
Achterlichten en remlichten zitten meestal in dezelfde wereldbol. Maar een achterlicht gaat automatisch aan als je de koplampen aanzet. Deze lichten zijn bedoeld voor de bestuurders achter je auto om te herkennen dat er een auto voor hen rijdt. Zonder achterlichten zal een snel rijdend voertuig andere voorliggers niet opmerken en er tegenaan rijden. Zowel achterlichten als remlichten zijn rood van kleur. Maar om beter onderscheid te kunnen maken, zijn de remlichten feller gemaakt. Er komen ook extra rode lichten aan de achterkant van de auto's, naast de achterlichten die alleen branden als de bestuurder remt.
Signaalverlichting
Wanneer je een bocht maakt, is het belangrijk om andere auto's te laten weten dat je draait en welke kant je op draait. Zo voorkom je botsingen en vertraag je het verkeer niet onnodig. Knipperlichten zitten daarom aan beide kanten van het voertuig. In tegenstelling tot een remlicht moet je het knipperlicht handmatig inschakelen. Het is eigenlijk een handigere manier om te seinen dan je handen uit te steken zoals men vroeger deed. Maar veel mensen zorgen er niet voor dat het in orde is en weten pas dat ze niet werkten als de politie ze aanhoudt. Het gebruik van LED-autolampen voor de richtingaanwijzer is een goed idee om het een langere levensduur te geven.