Kortingen

Over veerspanners Vragen & Antwoorden

95 resultaten

-7%

KS Tools 440.0010 Druk- en trekhydraulische cilinderset, 22 t, 10-delig

Voor de montage en demontage van silentlagers, fuseepen, trekvorkbussen, wiellagers, enz. zowel v...

875,-

815,-

-6%

KS Tools 500.8626 Basisdeel veerspanner, max. Belasting 1800 kg

Basisdeel veerspanner, max. Belasting 1800 kgDe teksten voor dit artikel zijn automatisch vertaal...

865,-

809,-

-13%

KS Tools 700.2250 Set dubbele-silentlagergereedschap voor VAG, 19-delig

Voor de montage en demontage van de dubbele-silelagers bij VAGmaakt gebruik direct op het voertui...

689,-

599,-

-38%

KS Tools 150.9780 Set Silentlagergereedschap voor Mercedes, 14-delig

Voor de montage en demontage van silentlagers in in in- en uitgebouwde toestandvoor het vervangen...

895,-

555,-

-7%

KS Tools 500.8509 Speciale veerhouder, voor BMW en Renault

Ideal geschikt voor veilige montage en demontage van Mc Pherson veerpoten in combinatie met veers...

545,-

505,-

-5%

Hazet 1750-34 Poelietrekker

459,-

435,-

-7%

KS Tools 440.0730 Druk- en trekhydraulische cilinderset, 8,5t, 4-delig

• Voor de montage en demontage van silentlagers, fuseepen, wiellagers, enz.• te gebruiken in de k...

469,-

435,-

-7%

Gedore 8000900 Poelietrekker Spanbereik: 520 mm Aantal haken: 2

459,-

429,-

-6%

KS Tools 4604430 Poelietrekker voor kogelgewricht Aantal haken: 2

Spanbeugel drukt haken vast samenvoorkomt wegglijdendrukschimmel gecentreerd zich optimaalextreem...

379,-

355,-

-5%

KS Tools 440.0245 Set Silentlagergereedschap, 7-delig, voor Ford/Volvo

Voor de montage en demontage van de silentlagers van de achteras Idealvoor vastzittende lagersnod...

365,-

345,-

-5%

KS Tools 700.2270 Set drukstukken voor Renault master en Opel Movano, 4-delig

Voor de montage en demontage van de kogelgewricht (kogelbout) aan de vooras ondervoor toepassing ...

365,-

345,-

-9%

KS Tools 440.0180 Universeel persstatief, 9-delig

Met open statiefplaat en adapterring Ideal voor het vervangen van draagscharnieren en achterasbus...

345,-

315,-

-10%

KS Tools 500.8510 Speciale veerhouder, voor MERCEDES C-klasse type 203

Ideal geschikt voor veilige montage en demontage van Mc Pherson veerpotenin combinatie met veersp...

345,-

309,-

-7%

KS Tools 500.8756 Veerspanner basisapparaat, 3990 kg

Veerspanner basisapparaat, 3990 kgDe teksten voor dit artikel zijn automatisch vertaald....

289,-

269,-

-25%

KS Tools 700.2370 Silontlagergereedschapsset voor Opel achteras, 8-delig

Voor de montage en demontage van de Silentlagers van de achterasIdeal voor vastzittende lagershog...

335,-

239,99

KS Tools 150.3522 Spantang voor klepspie-afdichtringen

Spantang voor klepspie-afdichtringenDe teksten voor dit artikel zijn automatisch vertaald....

239,99

214,99

-5%

Universele veerspanner Gedore 8031380

Voor een veilige montage en demontage van drukveren met een diameter van 110 tot 180 mm Veilighei...

184,99

174,99

-8%

KS Tools 460.0977 Verstuiverhulzen demontagegereedschap voor Volvo

Verstuiverhulzen demontagegereedschap voor VolvoDe teksten voor dit artikel zijn automatisch vert...

184,99

169,99

-6%

Hazet 794U-3 Zuigerveer-Span-Tang

169,99

159,99

-11%

KS Tools 150.1608 Vibro-impact gereedschap voor het losmaken van spoorstangen

Trillingsondersteund losmaken van spoorstangen, contraschroefverbindingen of schroefverbindingen ...

179,99

159,99

-5%

ARS Langarm Presenteerschaar 160ZF-3.0-5, telescopisch 180-300cm

165,58

157,30

-5%

ARS Langarm Presenteerschaar 160ZF-2.0-3, telescopisch 130-200cm

158,36

150,44

-7%

KS Tools 150.0919 Klepveerspanner voor VAG

Voor het neerdrukken van de klepverenverwisselbaar kunststof drukstukchroom-vanadium-oppervlak ve...

149,99

139,99

-7%

KS Tools 140.2460 Universele trekplaat

Universele carrosserie-trekplaateen groot aantal gaten voor het richten van elk conventioneel fra...

144,99

134,99

-7%

KS Tools 140.2470 Spatbordtrekker, groot

Geschikt voor het uittrekken van de spatbordenuniverseel passend dankzij verschillende bogenook g...

139,99

129,99

-7%

KS Tools 500.8413 Speciale adapter voor BMW E90/81

Ideal geschikt voor veilige montage en demontage van Mc Pherson veerpotenin combinatie met veersp...

139,99

129,99

-7%

KS Tools 118.0058 Afzettang, 280 mm

Zelfopenendvoor het neerzetten van platen en carrosseriedelentot 1 mm materiaaldiktegeringe krach...

134,99

124,99

-12%

KS Tools 460.1010 Afdichtingmontagedoorn voor BPW

Ideal geschikt voor het voorzichtig monteren van afdichtingengeschikt voor handbedrijfvoor gebrui...

124,99

109,99

-13%

KS Tools 460.0978 Injectorhulzen montagegereedschap voor Volvo

Injectorhulzen montagegereedschap voor VolvoDe teksten voor dit artikel zijn automatisch vertaald...

119,99

104,99

1 - 30 van 95

Over Veerspanners

Een moderne automotor bestaat uit honderdduizenden kleine onderdelen. Hoewel sommige daarvan onbeduidend lijken, zijn ze allemaal essentieel voor de gezondheid van de auto. Een daarvan is de veerspanner.

Motoren zijn gemaakt van metalen. Na vele jaren draaien beginnen de motoronderdelen aan veel slijtage onderhevig te zijn. Maar sommige onderdelen slijten meer dan andere. Veerspanners zijn een klein onderdeel dat zorgt voor een goede werking van de riemaandrijving. Omdat de riemaandrijving het vermogen niet levert, heeft deze niet genoeg spanning. Omdat de riem veel spanning en warmte ondervindt, zijn het de veerspanners die ervoor zorgen dat de riem op spanning blijft, zelfs als de riem een beetje begint door te zakken. Dit artikel geeft je een basisinzicht in de werking van de spanners en wanneer en hoe je ze moet vervangen.

Tekenen van een verouderde veerspanner

Aangezien het een vitaal onderdeel is van de werking van de motor, begint het defect zichtbaar te worden zodra je de auto start. Er zijn ook een paar duidelijke tekenen. Sommige daarvan kun je horen. Maar om andere tekenen te zien, moet je de motorkap optillen en naar binnen kijken. Deze gids helpt je bij het diagnosticeren van de meest voorkomende tekenen die je kunt vinden als de veerspanner kapot is. In feite is de diagnose van het probleem het belangrijkste onderdeel van het oplossen van een probleem met de veerspanner. En die stap vereist de meeste vaardigheid. In dit artikel vind je ook een aantal echt nuttige tips die je kunt volgen als je online voor ze gaat winkelen.

Geluid van de voorkant van de auto

Dit is het meest voorkomende teken van een falende veerspanner. Als je auto oud is, is er niets vreemds aan als je auto wat meer lawaai maakt dan de nieuwere auto's op de weg. Maar als de auto ongewoon piept of piept, dan kan het zijn dat de veerspanner te ver is versleten. Dit zal beter merkbaar zijn als je de auto 's ochtends voor het eerst start. Dit is het moment waarop de spanner de juiste spanning niet kan handhaven omdat hij is afgekoeld. Aan de andere kant, als het geluid geen piepend maar een knarsend geluid is, kan het probleem ook bij de poelie liggen. Het knarsende geluid ontstaat wanneer metalen onderdelen van de poelie tegen elkaar wrijven.

Ongewone slijtage van de riem

Als de aandrijfriem ongewoon slijt, komt dat waarschijnlijk doordat de veerspanner niet goed werkt. Gewoonlijk slijt de aandrijfriem in een gelijkmatig patroon aan alle kanten en over de hele lengte van de riem. Als dit bij jouw auto niet het geval is, moet je waarschijnlijk de veerspanner controleren op schade. Maar in dit geval kan het probleem eerder bij de poelie liggen dan bij de veerspanner zelf. Als je dit probleem niet op tijd verhelpt en de aandrijfriem vervangt, bestaat de kans dat de riem breekt wanneer de auto rijdt.

Vermindering van de efficiëntie van de riem

De veerspanner is verantwoordelijk voor de goede werking van de aandrijfriem. Als er iets mis is met de veerspanner, komt dat tot uiting in het vermogen van de riem. Je zult merken dat de prestaties van de riemaangedreven accessoires afnemen. Dit kan invloed hebben op de prestaties van de motor, het vermogen van de dynamo, enz. Dit zal er uiteindelijk ook toe leiden dat de accu van de auto leegloopt. Een ander onderdeel van de auto dat kan worden beïnvloed door een slechte veerspanner is de waterpomp. Dit auto gereedschap is verantwoordelijk voor de circulatie van koelvloeistof. Als deze niet goed werkt, kan dat ernstige gevolgen hebben.

Vorming van roest en scheuren

Als je roestvorming ziet tussen de arm en de basis van de veerspanner, dan is het tijd om de spanner te vervangen. Deze roest, of soms scheuren, ontstaan wanneer de interne onderdelen van de spanner zeer veel slijtage ondervinden. In sommige gevallen ontstaan er geen scheurtjes tussen de spanner, maar op de spanner zelf. Je kunt controleren op scheuren in de behuizing en de beugel van de riemspanner. Een andere plaats waar scheuren vaak voorkomen is de bevestigingsbeugel van de spanner.

Een paar tips hoe je een Veerspanners kunt bestellen

Het juiste type veerspanner vinden kan een beetje moeilijk zijn. Het is namelijk moeilijk om het verschil te zien tussen twee soorten spanners door er alleen maar naar te kijken. Maar als je de verkeerde installeert, kan dat je veel geld kosten. Maar het kiezen van een spanner is eenvoudig als je weet waar je op moet letten. Hier zijn een paar tips die je kunt volgen als je gaat winkelen voor spanners.

Kies het type spanner - Afhankelijk van het type en model van je auto is de spanner anders. Het meest voorkomende type is de serpentinespanner en de automatische riemspanner. Probeer deze niet te vervangen door een ander type spanner, want dan verandert de dynamiek van de motor.

Zoek naar goedkopere aftermarket alternatieven - Mogelijk vindt u in de aftermarket categorie een spanner van dezelfde kwaliteit als de originele onderdelen van de fabrikant. Op sommige van deze onderdelen krijg je ook een paar jaar garantie. Je kunt ook op zoek gaan naar verstelbare veerspanners.

Roestvrije onderdelen - Bij veerspanners is de belangrijkste reden voor defecten het roesten van de onderdelen. Spanners met roestbescherming gaan daarom langer mee dan gewone. Deze kosten misschien iets meer dan de gewone, maar dat betaalt zich op de lange termijn terug.

Vergelijk de prijzen tussen verschillende leveranciers - Je zult zien dat de prijzen van hetzelfde type spanners per leverancier verschillen. Met een beetje zoeken kun je een goedkope veerspanner vinden die geen compromissen sluit op het gebied van kwaliteit.

Veerspanners lijken misschien een heel onbelangrijk onderdeel van een auto. Ze zijn ook goedkoop. Maar zonder een goed werkend onderdeel is het veilig en extreem inefficiënt om een auto te besturen. De beste manier om ervoor te zorgen dat je auto in goede gezondheid verkeert, is het geplande onderhoud te volgen. Let ook op ongewone geluiden van de auto. Vergeet tot slot niet om alle andere geweldige producten in de categorie autosupplies te bekijken. Onze productzoekmachine bevat meer dan 500 winkels en merken, waaronder Fenner Drives, Vetus, KS tools, Rexelusa, Murtfeldt en Oreillyauto.

Vragen en antwoorden

Hoe werkt een gordelspanner?

Het primaire doel van gordelspanners is ervoor te zorgen dat de riemaangedreven onderdelen van de auto goed werken. Het is de riem die het vermogen van de motor overbrengt op verschillende andere apparaten in de motorkap van een auto, zoals de dynamo, stuurbekrachtiging, waterpomp, compressor, enz. Een riemspanner bestaat uit vier hoofdonderdelen: De poelie, de veer, een spanarm en de basis. De basis bevat alle andere drie elementen van de spanner. Terwijl de poelie ervoor zorgt dat de riem kan glijden, zorgt de spanarm ervoor dat de riem genoeg spanning heeft om de wrijving te leveren die nodig is om de apparatuur te laten draaien.

Hoe werkt een automatische veerspanner?

In tegenstelling tot normale veerspanners heeft een automatische veerspanner een extra bewegende arm aan het lichaam bevestigd. Deze arm duwt constant tegen de riem om de efficiënte werking van het systeem te garanderen. Een krachtige veer in de spanner zorgt voor de kracht waarmee de arm tegen de riem duwt. Normale spanners hebben zo'n arm niet. Daarom moet je de spanner handmatig bijstellen als je voelt dat de riem begint te slippen. Hoewel automatische veerspanners een mooie eigenschap zijn, hebben ze ook een grotere kans om defect te raken dan een dynamische veerspanner.

Hoe vervang ik een veerspanner?

Om bij de veerspanner te komen, moet je eerst de motorkap openen. Voordat je dat doet, moet je ervoor zorgen dat de motor is afgekoeld tot een veilige temperatuur. Zoek dan de riem met het probleem. De bout die de veerspanner vasthoudt zit vlakbij de riemschijf, die je kunt verwijderen met een standaard steeksleutel. Duw met je vinger op de pen van de spanner om hem los te maken. Daarna kun je hem gemakkelijk verwijderen. Om de gloednieuwe spanner te bevestigen, kun je dezelfde stappen in omgekeerde volgorde uitvoeren. Controleer na het plaatsen van de spanner of de hendel goed tegen de riem drukt.

Kortingen

Verken gerelateerde categorieën

Over Veerspanners

Tekenen van een verouderde veerspanner

Geluid van de voorkant van de auto

Ongewone slijtage van de riem

Vermindering van de efficiëntie van de riem

Vorming van roest en scheuren

Een paar tips hoe je een Veerspanners kunt bestellen

Vragen en antwoorden

Hoe werkt een gordelspanner?

Hoe werkt een automatische veerspanner?

Hoe vervang ik een veerspanner?